현대 싼타페 하이브리드, 풀체인지 소식

안녕하세요 예스맨입니다:)

오늘은 기아 쏘렌토 하이브리드에 이어 경쟁 모델인 현대의 싼타페 하이브리드와 풀체인지 소식을 전해드리겠습니다.

싼타페 하이브리드 성능

2020년 03월 17일에 출시되어 하루 만에 사전예약 최고치를 달성한 경쟁 모델인 쏘렌토 하이브리드에 비해 다소 늦게 나왔습니다. 

두 경쟁 모델은 동일한 파워트레인으로 구성되어 있는데요, 1.6 가솔린 하이브리드 엔진으로 최고출력 180마력, 전기모터와의 합선 출력 230마력의 출력을 보여주고 있으며 최고 토크는 합선 35.7kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 복합 연비는 싼타페 하이브리드는 13.1km/l이며, 쏘렌토 하이브리드의 경우 13.2km/l입니다. 

외관, 실내 디자인

실내 디자인과 편의 옵션을 동급 경쟁 모델보다 좋다고 알려져 있지만 판매량이 저조한데요.. 그랜저 suv버전 같은 외관 디자인 때문이라고 생각합니다.

10.25인치 네비게이션, 클러스터 (12.3″ 컬러 LCD), 반 펀칭 가죽 스티어링 휠, 멜란지 니트 내장재 (헤드라이닝 / 필라) 앰비언트 무드 램프, 요즘 나오는 현대 자동차에 적용되는 버튼식 기어 등 국민 suv에 걸맞은 세련된 디자인이 적용되었습니다.  

 

안전 및 편의 사양

편의 사양으로는 개별 운전자의 주행 성향에 최적화된 드라이브 모드를 제공해 주는 기능인 운전자 인식형 스마트 주행모드, 디지털 키, 스마트폰 무선충전, 운전자 스마트 자세 제어 시스템, 현대 카페이, 빌트인 캠, 헤드업 디스플레이, 운전석 자동 쾌적 제어, 세이프티 파워 윈도, 스마트 크루즈 컨트롤, 운전석 8 way 전동시트, 동승석 워크인 디바이스, ECM 룸미러, 운전석 자세 메모리 시스템 등이 적용되어 진보된 첨단 기술과 운전자의 편의성까지 고려한 신사양들은
스마트하고 즐거운 드라이빙 경험을 선사합니다.

또한 원격 스마트 주차 보조, 후측방 모니터, 서라운드 뷰를 통해 어떤 순간에도 운전자와 탑승자의 안전을 최우선으로 생각하는첨단 운전자 보조 시스템이 적용되었습니다.

2022 싼타페는 기본적으로 2열 독립 시트가 적용된 6인승 모델이 추가되었다는 게 가장 큰 변화가 됩니다. 5인승과 7인승에 비해 75만 원의 비용가 옵션으로 발생하지만 패밀리카, 뒷자리 동승자의 편의성을 위해 충분히 추가할만한 것 같습니다. 

하이브리드 혜택 적용 불가?

싼타페 하이브리드 AWD 기준 복합 연비는 13.1~13.4km/L로 2021년 7월 1일부로 시행되는 환경친화적 자동차 에너지 소비효율에 대한 법규인 중형 가솔린 14.3km/L에 못 미치기 때문에 AWD 모델을 구입하면 세제 혜택을 받을 수가 없다.  따라서 이번 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드 모델을 구입해서 세제 혜택을 받으려면 AWD 모델이 아닌 2WD 모델을 구매해야 한다고 합니다.

싼타페 하이브리드 2WD를 구입하게 되면 하이브리드 차량으로 인정받게 되기 때문에 개별소비세 100만 원 / 교육세 30만 원 / 부가세 13만 원으로 최대 143만 원의 혜택을 받을 수가 있으며 취득세까지 더한다면 최대 180만원 정도의 혜택을 받을 수도 있다고 하네요. 또한 2종 저공해 차량으로 인정받게 된다면 공영 주차장 50% 할인, 지하철 환승 주차장 80% 할인, 공항 주차장 50%, 혼잡 통행료 면제 등 다양한 혜택까지 누릴 수 있기 때문에 AWD 모델이 아닌 2WD 모델을 구입하는것이 좋다고 합니다.

쏘렌토 하이브리드 vs 싼타페 하이브리드

많은 분들께서 아마 고민하거나 궁금해하시는 모델인데요, 사실 두 차종은 외관적인 면에서 취향의 차이가 많이 날것으로 보입니다. 가격, 섬세한 주행성 등에서는 크게 차이가 없을것 같습니다. 쏘렌토 하이브리드에 비해 많이 늦게 출시되어 연비 면에서 이점을 가질 것으로 예상했지만 아쉽게도 비슷한 연비를 가지고 있습니다. 현재 판매량에서는 쏘렌토 하이브리드 모델이 압도적으로 인기가 많지만 싼타페 하이브리드도 패밀리카, 실내 디자인, 첨단 장치 등으로 구매하셔도 생각보다 만족스러울 것이라 생각됩니다.